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Unter den Linden
Die Straße Unter den Linden ist die älteste Flaniermeile Berlins und reicht vom Brandenburger Tor bis zur Schlossbrücke. Um die Aufenthaltsqualität für Fußgänger*innen und Radfahrende zu erhöhen, wurde der Boulevard umfangreich modernisiert: neuer Straßenbelag in einzelnen Abschnitten, neu…
AbgeschlossenMitte -
Lückenschluss Müllerstraße
Entlang der Chaussee- und der Müllerstraße wurden mehrere Maßnahmen umgesetzt, damit Lücken im Radnetz geschlossen werden und durchgängig mehr Sicherheit und Raum für Radfahrende entsteht: Radfahrstreifen und geschützte Radfahrstreifen. Die Müllerstraße ist eine zentrale Verkehrsachse im Wedding…
AbgeschlossenMitte -
Wallstraße
In der Wallstraße, in den Abschnitten zwischen Spittelmarkt und neue Roßstraße sowie zwischen Inselstraße und Brückenstraße, ist eine Fahrradstraße entstanden. Hier hat der Fahrradverkehr Vorrang. Die neue Fahrradstraße Wallstraße schließt über die Leipziger Straße hinweg an die neuen Fahrradstraßen…
AbgeschlossenMitte -
Lückenschluss Chausseestraße
Entlang der Chaussee- und der Müllerstraße wurden mehrere Maßnahmen umgesetzt, damit Lücken im Radnetz geschlossen werden und durchgängig mehr Sicherheit und Raum für Radfahrende entsteht: Radfahrstreifen und geschützte Radfahrstreifen. Auf Teilen der Chausseestraße wurden sowohl neue…
AbgeschlossenMitte -
Charles-Corcelle-Ring
Der Charles-Corcelle-Ring ist eine wichtige Verbindung für Radfahrende und Teil des zukünftigen Radnetzes. Voraussichtlich wird hier in Zukunft auf dem West-Ost-Abschnitt die Radschnellverbindung 2 verlaufen. Aus diesem Grund wurde eine ca. 2,1 km lange Fahrradstraße auf dem ca. 2,4 km langen…
AbgeschlossenMitte -
Ungarnstraße
Die Ungarnstraße liegt zwischen BVG U-Bahndepot, Schillerpark Center, St. Philippus Apostel-Friedhof und Schillerpark. Als Teil des Radvorrangnetzes wurde ein Teilabschnitt der Ungarnstraße ruhiger und fahrradfreundlicher. Hierfür enstand auf 600 Metern zwischen Müllerstraße und Indische Straße eine…
AbgeschlossenMitte -
Gartenstraße
Die Gartenstraße zwischen Invalidenstraße und Torstraße wurde zur Fahrradstraße, das heißt Radfahrende geben hier das Tempo vor. Kfz sind als Anlieger weiterhin zugelassen. Die Maßnahme umfasste hauptsächlich die Errichtung neuer Beschilderung sowie Markierungsarbeiten: Regelmäßige Piktogramme, z.…
AbgeschlossenMitte -
Uferstraße
Die Uferstraße zwischen Exerzierstraße und Wiesenstraße wird zur Fahrradstraße. Sie liegt im Radnetz, das bis 2030 umgesetzt werden soll. In den Jahren 2023/2024 haben die Berliner Wasserbetriebe die Abwasserleitungen saniert und die Fahrradstraße durch Asphaltierung bereits vorbereitet. An den…
in BauMitte -
Melchiorstraße
Die Melchiorstraße in Mitte wurde zwischen Engeldamm und Michaelkirchplatz zur Fahrradstraße umgestaltet und schließt somit an die Fahrradstraße Mariannendamm in Friedrichshain-Kreuzberg an. Kraftfahrzeuge sind abschnittsweise als Anlieger zugelassen. Zusätzlich wurde auch der östlichste Teil der…
AbgeschlossenMitte -
Oberwallstraße
Entlang der Oberwallstraße zwischen Französischer Straße und Niederwallstraße wurde die gesamte Strecke, einschließlich des Abschnitts auf dem Hausvogteiplatz, als Fahrradstraße eingerichtet. Der Abschnitt der Oberwallstraße zwischen Jägerstraße und Hausvogteiplatz wurde als Einbahnstraße…
AbgeschlossenMitte
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