Berlin wird fahrrad­freundlicher

Überall in der Stadt sind sichere, direkte und bequeme Radwege gefragt. Deshalb arbeiten wir gemeinsam mit der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz daran, die Infrastrukturen für den Radverkehr in Berlin um- und auszubauen.

Aktuelle Meldungen
Temporäre Radfahrstreifen
Die Berliner Pop-up-Bike-Lanes in der Übersicht
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Aktuelles

Trassenübersicht der Radschnellverbindung Mitte - Tegel - Spandau
Dokumentation

Radschnellverbindung

Hinweise zur Rad­schnell­verbindung „Mitte – Tegel – Spandau“ in Bearbeitung

Am 18. Juni 2020 konnten sich die Teilnehmenden bei der Info- und Dialogveranstaltung zur Radschnellverbindung „Mitte – Tegel – Spandau“ einbringen. Eine Übersicht fasst Fragen und Hinweise aus dem Livestream aus fachplanerischer Sicht zusammen.

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Dokumentation

Radschnellverbindung

Hinweise zur "Reinickendorf-Route" in Bearbeitung

Am 23. Juni 2020 konnten sich die Teilnehmenden bei der Info- und Dialogveranstaltung zur Radschnellverbindung „Reinickendorf-Route“ einbringen. Eine Übersicht fasst Fragen und Hinweise aus dem Livestream aus fachplanerischer Sicht zusammen.

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Aus unseren Projekten

Rennrad an Fahrradbügel angeschlossen

Fahrrad­parken

Das Mobilitätsgesetz sieht einen Ausbau von Fahrradabstellanlagen in Berlin vor. Denn gerade wer ein hochwertiges Fahrrad fährt, wünscht sich einfache und gesicherte Abstellmöglichkeiten.

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Standort- und Potenzialanalysen

Wie viele Abstellflächen gibt es an den Berliner Stationen des ÖPNV und wie ausgelastet sind sie? Wie viele Plätze werden bis 2030 benötigt? Diese Fragen können mit den Standort- und Potenzialanalysen beantwortet werden.

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Abgestellte Fahrräder Warschauer Straße

Grüne Radwege

Die Grünbeschichtung von Radwegen erhöht die Sichtbarkeit für alle Verkehrsteilnehmenden.

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Grüne Saison Anfang April gestartet

Etwa 9 km Radfahrstreifen sollen 2020 durch infraVelo farblich markiert und dadurch sichtbarer werden. Erste Arbeiten starteten in der belebten Schloßstraße in Steglitz.

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Radfahrer auf asphaltierter Straße

Radschnell­verbindungen

Eine echte Alternative zum Auto - auch bei längeren Strecken ab fünf Kilometern - bieten die geplanten Radschnellverbindungen.

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Letzte Dialogveranstaltung fand digital statt

Die Dialogveranstaltung zur "Reinickendorf-Route" musste aufgrund der Corona-Pandemie digital stattfinden.

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Sehen, wo sich was in Berlin bewegt

Auf unserer Karte finden Sie derzeit alle aktiven − vorgesehene, laufende und abgeschlossene − infraVelo-Projekte. Zukünftig werden hier auch Bezirks- und Landesprojekte integriert.

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Portrait von Regine Günther by Roland Horn

„Der Aufbau einer sehr guten Radinfrastruktur ist eine der zentralen Aufgaben in den kommenden Jahren. Denn je besser die Radwege, desto mehr Menschen steigen aufs Fahrrad um. So wird Berlin sauberer, sicherer und klimafreundlicher.“


Regine Günther

Senatorin für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz

Portrait Eva-Maria Scheel vom ADFC

„Um Verkehrsunfälle zu verhindern, brauchen wir andere Rahmenbedingungen als bisher. Das Mobilitätsgesetz schafft die Grundlage für ein sicheres Miteinander auf Berlins Straßen.“


Eva-Maria Scheel

ehem. Landesvorsitzende ADFC Berlin

Porträt Wieland Voskamp vor Mauer

„Um die Ziele der Radverkehrsstrategie Berlins zu erreichen ist es wichtig, dass bezirks- und schnittstellenübergreifend gedacht und gearbeitet wird. Wir freuen uns, dass infraVelo das Projekt- und Baumanagement für übergreifende Maßnahmen übernimmt.“


Wieland Voskamp

Amtsleiter Straßen- und Grünflächenamt Bezirksamt Neukölln

Junger Mann mit Rennrad Park

„Mein Fahrrad ist wertvoll und wichtig, um mich in der Stadt fortzubewegen. Ein Diebstahl wäre daher eine Katastrophe. Wenn ich mein Rad in einer gesicherten Abstellanlage stehen lassen kann, nutze ich es auch für jede Alltagsfahrt.“


Tim Voßkämper

Passionierter Radler

Selfie junge Frau auf Fahrrad

„Es gibt immer mehr Radfahrer*innen in der Stadt, und es gibt gute Gründe dafür: Es ist gesünder für Mensch und Umwelt und meist sogar schneller als andere Optionen. Dafür braucht es sichere Radwege. Auf geschützten Radfahrstreifen bin ich sicherer und entspannter unterwegs.“


Nicola Isendahl

Radfahrerin bei Wind und Wetter

Drei Radfahrende auf Radweg Nähe Hauptbahnhof

Was uns antreibt?

Die Stadt mit einer verbesserten Radverkehrsinfrastruktur zu einem lebenswerteren Ort zu machen. Ein Berlin mitzugestalten, in dem alle Verkehrsteilnehmer*innen angemessen berücksichtigt werden und sich sicher und gerne bewegen. Und damit auch das Klima zu schützen. Unsere Ambition hat auch gesetzlichen Rückenwind: Im Juni 2018 wurde das Berliner Mobilitätsgesetz beschlossen. Es ist damit bundesweit das erste dieser Art und Grundlage unserer Arbeit.

Unsere Aufgaben
Nachhaltiger bewegen
Flexibler umsteigen
Schneller (vor)ankommen
Sicherer radeln
Gesünder bewegen
Regelmäßig aufs Rad statt ins Auto steigen – das macht Spaß und ist auch gut fürs Klima. Die Radverkehrsprojekte stärken den Umweltverbund und unterstützen Berlins Ziele zur CO2-Neutralität.
Modernes Fahrradparken an zentralen Knotenpunkten erleichtert die Kombination von Verkehrsmitteln – für einen aktiven Mix von Fahrrad, Bus und Bahn.
Radfahren ohne Hindernisse und Zwischenstopps macht glücklich. Die geplanten Radschnellwege verbinden Berlin auf direktem Wege mit dem Umland.
Ein Leitbild des Mobilitätsgesetzes ist die "Vision Zero". Verbesserte Verkehrswege für Fahrradfahrer*innen sorgen für ein sicheres Miteinander aller Verkehrsteilnehmer*innen.
Kurze wie auch lange Distanzen bequem mit dem Fahrrad zurücklegen: Ein gut ausgebautes Wegenetz macht Lust aufs Radfahren und stärkt die Gesundheit.
Es tut sich was auf dem Weg zur Fahrradstadt.
Wir informieren Sie über aktuelle Infrastrukturmaßnahmen, Fortschritte und Fahrradthemen aus und für Berlin.
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