Berlin wird fahrrad­freundlicher

Überall in der Stadt sind sichere, direkte und bequeme Radwege gefragt. Deshalb arbeiten wir gemeinsam mit der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz daran, die Infrastrukturen für den Radverkehr in Berlin um- und auszubauen.

Aktuelle Meldungen

Aktuelles

Projektmeldung

Grünbeschichtung

Radstreifen am Mehringdamm wird grün beschichtet

Nachdem die östliche Straßenseite der Kreuzberger Magistrale bereits einen neuen, breiteren Radweg erhalten hat, sind Radfahrende zukünftig auch auf westlicher Seite sichtbarer und sicherer unterwegs.

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Projektmeldung

Zählstellen und Fahrradbarometer

Berlins erstes Fahrrad­barometer zeigt Zahl der Radfahrenden

Ein digitales Display an der Straße des 17. Juni zeigt nun die Zahl der Radfahrenden in Echtzeit. Es macht den Anstieg des Radverkehrs sichtbar, der in Berlin während der letzten vier Jahre um fast ein Drittel zugenommen hat.

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Aus unseren Projekten

Fahrrad­parken

Das Mobilitätsgesetz sieht einen Ausbau von Fahrradabstellanlagen in Berlin vor. Denn gerade wer ein hochwertiges Fahrrad fährt, wünscht sich einfache und gesicherte Abstellmöglichkeiten.

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Standort- und Potenzialanalysen

Wie viele Abstellflächen gibt es an den Berliner Stationen des ÖPNV und wie ausgelastet sind sie? Wie viele Plätze werden bis 2030 benötigt? Diese Fragen können mit den Standort- und Potenzialanalysen beantwortet werden.

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Grüne Radwege

Berlins Radwege sollen sicherer werden. Farbliche Beschichtungen bestehender Radwege tragen dazu bei: Sind die Radstreifen farblich vom motorisierten Verkehr getrennt, erhöht das die Wiedererkennung und damit die Sicherheit im Straßenverkehr für alle Verkehrsteilnehmer*innen.

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Farbe zeigt Wirkung

Für die Grünbeschichtungen von Radstreifen liegen erste wissenschaftliche Erkenntnisse vor. Die Untersuchung belegt positive Auswirkungen auf das Sicherheitsgefühl Radfahrender und das Verhalten der Verkehrsteilnehmenden insgesamt.

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Auftrag grüner Farbe auf Straße
Radfahrer auf asphaltierter Straße

Radschnell­verbindungen

Eine echte Alternative zum Auto - auch bei längeren Strecken ab fünf Kilometern - bieten die geplanten Radschnellverbindungen.

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Letzte Dialog-veranstaltung fand digital statt

Die Dialogveranstaltung zur "Reinickendorf-Route" musste aufgrund der Corona-Pandemie digital stattfinden.

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Sehen, wo sich was in Berlin bewegt

Auf unserer Karte finden Sie Projekte von infraVelo sowie der Berliner Bezirke, die derzeit aktiv bearbeitet werden oder nach 2016 abgeschlossen wurden. Bei den bezirklichen Projekten handelt es sich um eine Auswahl, die laufend ergänzt wird.

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