Hauptstraße

Projekteinheit Radwege stärkt Ausbau der Radinfrastruktur

in Bau

Tempelhof-Schöneberg

Die Hauptstraße in Schöneberg ist mit zahlreichen Geschäften ein vielfältiger Ort im Stadtbild und ein stark genutzter Verkehrsraum in Nord-Süd-Richtung. Entlang der Hauptstraße entsteht zwischen U-Bahnhof Kleistpark und Dominicusstraße ein geschützter Radfahrstreifen. Dieser bietet auf beiden Straßenseiten Schutz und mehr Raum für den Radverkehr. Der Sonderfahrstreifen für den Bus wird durch Verlagerung erhalten bleiben. Durch neue ausgewiesene Lade- und Lieferzonen wird die Versorgung an der Hauptstraße gewährleistet.

Diese Verbesserung für die Sicherheit der Radfahrenden im Bezirk ist eine Maßnahme im Rahmen der Umsetzung des Mobilitätsgesetzes Berlin, welches den Vorrang des Umweltverbundes aus öffentlichem Personennahverkehr (ÖPNV), Fuß- und Radverkehr festschreibt. Damit wird der klimafreundliche und saubere Verkehr in Berlin gefördert. Mit der Radspur wird eine wichtige Nord-Süd-Achse geschlossen. Dem KFZ-Verkehr verbleibt auf der Hauptstraße eine Fahrbahn je Richtung. An einigen Kreuzungen können Abbiegespuren erhalten bleiben.

Das Projekt Hauptstraße gehört zur Projekteinheit Radwege, die für einen beschleunigten Ausbau der Radinfrastruktur in Berlin steht.

Kurz & Knapp

Bezirk: Tempelhof-Schöneberg
Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt gefördert aus Bundesmittel - Sonderprogramm "Stadt und Land"
Bauherr: Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg
Projektsteuerer: Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg
Bauunternehmen: Possehl Spezialbau GmbH
Zeitraum Bau: 4. Quartal 2023 - 4. Quartal 2024
Vorrangnetz
Projekttyp: Radfahrstreifen
Streckenlänge: 700 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
Ergänzungsnetz
Projekttyp: Radfahrstreifen
Streckenlänge: 550 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
Projekttyp: Lichtsignalanlage
Anzahl LSA: 1
Straßenseite: Beidseitig