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Möckernstraße (Ostseite)
Die Möckernstraße in Kreuzberg verbindet Tempelhofer Ufer und Yorckstraße und dient unter anderem als Weg zum Park am Gleisdreieck. Zwischen Tempelhofer Ufer und Obentrautstraße wurde der bauliche Radweg auf östlicher Straßenseite erneuert.
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Görlitzer Park
Auf Höhe der Glogauer Straße/ Falckensteinstraße wurde im Görlitzer Park ein vorhandener Geh- und Radweg verbreitert. So wird der asphaltierte Weg dem hohen Aufkommen an Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf dieser Verbindung besser gerecht.
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Frankfurter Allee
Die Frankfurter Allee ist eine Ost-West-Magistrale in Friedrichshain und eine viel genutzte Radverbindung. Auf dem Abschnitt zwischen Niederbarnimstraße und Weichselstraße wurde auf südlicher Straßenseite ein geschützter Radfahrstreifen auf der Fahrbahn errichtet. Durch den neuen Radfahrstreifen…
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Mehringdamm, Ostseite (Bauabschnitt 1)
Der Mehringdamm ist eine belebte Hauptstraße in Kreuzberg und geprägt von vielen Geschäften und Restaurants. Der Radweg auf östlicher Straßenseite war zu schmal für die vielen Radfahrenden und in schlechtem Zustand. Er wurde auf der gesamten Länge von Schwiebusser Straße bis Blücherstraße…
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Prinzenstraße
Die Prinzenstraße ist eine Nord-Süd-Verbindung in Kreuzberg und verbindet Landwehrkanal und Moritzplatz. Auf dem Abschnitt zwischen Moritzplatz und Ritterstraße wurden auf beiden Straßenseiten geschützte Radfahrstreifen errichtet. Sie bieten eine sichere und angenehmere Alternative zu den schmalen,…
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Verbindung zwischen Wilhelmstraße und Stresemannstraße
Die Stresemannstraße und Wilhelmstraße sind zwei Nord-Süd-Achsen zwischen Mitte und Kreuzberg. Als Verbindung beider Straßen wurde auf Höhe des Ida-Wolff-Platzes ein gemeinsamer Geh- und Radweg ausgebaut.
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Radverbindung am Kottbusser Tor
Die Dresdner Straße in Kreuzberg endet als Sackgasse vor dem Häuserkomplex am Kottbusser Tor (Standort Möbel Olfe). Hier wird die Verbindung zwischen Dresdner Straße und Reichenberger Straße als Radweg ausgebaut und so für Radfahrende eine bequeme Anbindung zum Kottbusser Tor geschaffen. Der…
VorgesehenFriedrichshain-Kreuzberg -
Mariannenstraße (Bauabschnitt 2)
Als Fahrradstraße bietet die Mariannenstraße in Kreuzberg Radfahrenden eine bequeme Verbindung zwischen Heinrichplatz, Skalitzer Straße und dem Paul-Lincke-Ufer am Landwehrkanal. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Die Straße ist in gegenläufige…
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Mariannenstraße (Bauabschnitt 1)
Als Fahrradstraße bietet die Mariannenstraße in Kreuzberg Radfahrenden eine bequeme Verbindung zwischen Heinrichplatz, Skalitzer Straße und dem Paul-Lincke-Ufer am Landwehrkanal. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Die Straße ist in gegenläufige…
AbgeschlossenFriedrichshain-Kreuzberg -
Turmstraße und Rathenower Straße
Die Turmstraße ist eine traditionelle Moabiter Geschäftsstraße mit einer lebendigen Mischung aus Einzelhandel, Gastronomie, Bildung und Kultur. In der Turmstraße und Rathenower Straße haben die Berliner Verkehrsbetriebe auf beiden Seiten einen Radfahrstreifen eingerichtet, von Alt-Moabit bis zur…
AbgeschlossenMitte
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