Projekteinheit Radwege

Die Projekteinheit setzt sich aus Mitarbeiter*innen der Senatsmobilitätsverwaltung und Kolleg*innen der infraVelo zusammen. Sie hilft den Bezirken, sichere Radfahrstreifen einzurichten und vorhandene Radwege zu verbreitern und/oder zu modernisieren – und leistet damit einen wichtigen Beitrag für die Berliner Mobilitätswende.

Die Projekteinheit Radwege koordiniert aktuell bei mehr als 20 Projekten die Abstimmung, begleitet und überwacht den Prozess: Von der Planung über die Ausführung bis zur Fertigstellung für bessere Radwege. Die Kernaufgabe der Projekteinheit Radwege ist es, die vorbereitenden Schritte bis zur Fertigstellung der Radwege in den Bezirken zügiger umzusetzen: Statt nacheinander Aufgaben, Papiere und Pläne abzuarbeiten, setzen sich alle Beteiligten frühzeitig an einen Tisch: Das heißt konkret, die Projekteinheit koordiniert zwischen den Akteuren, um Hemmnisse und Hürden bei der Planung zwischen den verschiedenen Ebenen aufzulösen.

Die „Projekteinheit Radwege“ steht damit für eine neue Kultur der Zusammenarbeit, die eine rasche Umsetzung zum Ziel hat. infraVelo arbeitet hier eng bei der Koordination mit und übernimmt einzelne Projekte. 2022 hat die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz Rahmenvereinbarungen mit Berliner Bezirken getroffen, wie Radwege und Busspuren durch das Umwandeln von Fahrstreifen schneller ausgebaut werden können.

Diese Kriterien treffen auf die Projekte der „Projekteinheit Radwege“ zu:

• Der Straßenraum wird neu verteilt: Fahrstreifen werden durch neue Markierung sowie andere Beschilderung für den Radverkehr und als Busspur umgewandelt.
• Die Umsetzung erfolgt ohne größere bauliche Veränderung. Notwendige Sanierungsmaßnahmen werden berücksichtigt.
• Für die Umwandlung ist kein Genehmigungsverfahren mit Bauplanungsunterlagen erforderlich.
• Die Maßnahmen stärken den Umweltverbund, insbesondere durch breitere und sichere Radwege.
• Die Projektauswahl ergibt sich aus den Maßnahmen zur Umsetzung des Radverkehrsplans: die Einrichtung von Radfahrstreifen im Vorrangnetz oder an Hauptverkehrsstraßen gemäß dem Mobilitätsgesetz.

Stand August 2023

Charlottenburg-Wilmersdorf

Friedrichshain-Kreuzberg

Lichtenberg

Mitte

Neukölln

Pankow

Reinickendorf

Steglitz-Zehlendorf

Tempelhof-Schöneberg

Treptow-Köpenick

* = Projekte, die im Rahmen von Instandsetzungsarbeiten erfolgen, wenn die Berliner Wasserbetriebe (BWB) Maßnahmen umsetzen