4. Quartal 2021
Vergabe der Bauleistung
Die „Opernroute Nord“ wurde von der Bismarckstraße bis zur Olbersstraße an die Standards des Radverkehrsplans angepasst, in beiden Fahrtrichtungen auf 2,50 Meter verbreitert, mit Sicherheitstrennstreifen versehen und grün beschichtet. Die Baumaßnahme umfasst damit eine Streckenlänge von ca. 2,2 Kilometern. Sie ist Vorrangroute innerhalb des Berliner Radverkehrsnetzes.
In den anliegenden Seitenstraßen Zillestraße und Krumme Straße ist auf 330 Metern eine Fahrradstraße eingerichtet. Die Route wurde vom Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf konzipiert. Planung und Umsetzung erfolgte durch infraVelo in Abstimmung mit dem Bezirk und der Mobilitätsverwaltung.
In beiden Fahrtrichtungen sind 2,50 Meter breite Radfahrstreifen entstanden, die grün markiert wurden. Abschnittsweise wurden Protektionselemente verbaut. Kreuzungen und Einmündungen sind rot beschichtet. Die Maßnahmen erhöhen die Sichtbarkeit und den Schutz für Radfahrer*innen auf der Strecke. Für eine verkehrsverträgliche Belieferung von Gewerbetreibenden wurden im zweiten Bauabschnitt auf der Wintersteinstraße und Sömmeringstraße neue Lieferzonen für Kurier-, Express- und Paketdienstleister eingerichtet. Hinzugekommen sind neue, sichere Querungsstellen für den Fußverkehr in Kombination mit neuen Fahrradbügel. Zur Realisierung aller Maßnahmen wurden rund 100 Pkw-Stellplätze, überwiegend auf der Caprivibrücke und im Seitenraum der Sömmeringstraße, umgewidmet. 250 Stellplätze blieben erhalten.
Das Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesverkehrsministeriums und durch Mittel des Landes Berlin finanziert.
Bezirk: Charlottenburg-Wilmersdorf
Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Bauherr: GB infraVelo GmbH
Projektsteuerer: GB infraVelo GmbH
Bauunternehmen: Possehl Spezialbau GmbH
Planungsbüro: Plan3 Ingenieure GmbH
Zeitraum Bau: 3. Quartal 2022 - 3. Quartal 2025
Vorrangnetz
Projekttyp:
Radfahrstreifen
Streckenlänge:
1.350 m
Projekttyp:
Geschützter Radfahrstreifen
Streckenlänge:
350 m
Projekttyp:
Fahrradstraße
Streckenlänge:
330 m
Projekttyp: Radwegbeschichtung /-durchfärbung
Außerhalb des Radwegenetzes
Projekttyp:
Radfahrstreifen
Streckenlänge:
200 m
Projekttyp:
Radwegbeschichtung /-durchfärbung
Straßenseite:
z. T. Beidseitig, z. T. Einseitig
Eine einseitige Maßnahme wird bei Auswertungen des Radnetzes mit einem korrigierten Längenwert berücksichtigt, um den Ausbaufortschritt genau nachzuverfolgen.
Projektnr.: 100581
Vergabe der Bauleistung
Baubeginn
Bauabschluss
Ullsteinhaus, Mariendorfer Damm 1
12099 Berlin
Telefon: +49 30 700 906-341
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