Der Wiesenweg ist eine bedeutende Verbindungsstraße zwischen den Bezirken Lichtenberg und Friedrichshain-Kreuzberg. Entlang der Straße und im unmittelbaren Umfeld befinden sich Gewerbebetriebe, Unternehmensstandorte sowie Freizeit- und Sporteinrichtungen. Als wichtige Erschließungsachse verbindet der Wiesenweg lokale Ziele mit dem übergeordneten Straßennetz und dem öffentlichen Nahverkehr. Die Straße wird heute von Radfahrenden, Anwohnenden, Beschäftigten sowie dem Wirtschafts- und Lieferverkehr genutzt.
Der Wiesenweg ist Teil des Berliner Radvorrangnetzes. Das Berliner Mobilitätsgesetz sieht für diese Verbindungen eine sichere, direkte und komfortable Führung des Radverkehrs vor. Vor diesem Hintergrund wird geprüft, wie der Wiesenweg künftig als Fahrradstraße gestaltet werden kann. In die Planung fließen unterschiedliche Anforderungen ein, darunter die Verkehrssicherheit, die Entwässerung, die Organisation des ruhenden Verkehrs sowie die Bedürfnisse des Wirtschafts- und Lieferverkehrs.
Das vorhandene Kopfsteinpflaster bietet insbesondere für Radfahrende nur einen eingeschränkten Fahrkomfort und kann bei Nässe zu Unsicherheiten führen. Daher ist vorgesehen, die Fahrbahn fahrradfreundlicher zu gestalten. Eine ebene Oberfläche verbessert den Fahrkomfort, erhöht die Verkehrssicherheit und macht die Strecke für den Radverkehr attraktiver. Ergänzend braucht die Fahrradstraße eine entsprechende Markierung und Beschilderung, sodass ihre Funktion im Straßenraum klar erkennbar ist.
Auch künftig bleibt der Wiesenweg für den Kfz-Verkehr nutzbar. Anliegerinnen und Anlieger, Lieferverkehre sowie andere berechtigte Fahrzeuge können die Straße weiterhin befahren. Gleichzeitig würden die vorhandenen Parkmöglichkeiten entlang der Fahrbahn grundsätzlich erhalten bleiben und werden im Rahmen der Planung berücksichtigt.
infraVelo plant die Maßnahme für die Bezirke Lichtenberg und Friedrichshain-Kreuzberg. Dabei werden die Planungen unter anderem mit den vorgesehenen Arbeiten der Berliner Wasserbetriebe an der Entwässerungsinfrastruktur koordiniert. Vor einer Ausschreibung und dem Beginn der Bauarbeiten werden die Ausgestaltung des Straßenbelags sowie die Finanzierung der Maßnahme abschließend festgelegt.
Kurz & Knapp
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Bezirk: Lichtenberg
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Vorhabenträger: GB infraVelo GmbH
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Bauherr: GB infraVelo GmbH
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Zeitraum Bau: 2. Quartal 2027 - 4. Quartal 2027
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Projektart: Vorrangnetz
Projekttyp: Fahrradstraße
Streckenlänge: 433 m -
Straßenseite: Gesamte Straße
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Projektnr.: 9110103
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