Die Nord-Süd-Verbindung für Radfahrende und Fußgänger*innen entlang den Gleisen der Tramlinien 16, M4 und M8 in Marzahn wurde verbessert. Zwischen Wuhletalstraße und Havemannstraße ist die Oberfläche saniert. Radfahrende radeln hier teilweise auf einem separaten Radweg, teilweise auf einem gemeinsamen Geh- und Radweg zügig und abseits des Straßenverkehrs.
Kurz & Knapp
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Bezirk: Marzahn-Hellersdorf
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Vorhabenträger: Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf finanziert durch Landesmittel - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs
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Bauherr: Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf
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Projektsteuerer: Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf
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Planungsbüro: Hoffmann & Leichter Ingenieurgesellschaft mbH
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Zeitraum Bau: 4. Quartal 2021 - 4. Quartal 2022
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Projektart: Vorrangnetz
Projekttyp: Sonderweg
Streckenlänge: 838 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
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Straßenseite: Gesamte Straße
Bildergalerie
Vorher-Ansicht
Vorher
Nachher-Ansicht
Nachher
