1. Quartal 2023
Abstimmung Verkehrsmanagement

Entlang der Chaussee- und der Müllerstraße wurden mehrere Maßnahmen umgesetzt, damit Lücken im Radnetz geschlossen werden und durchgängig mehr Sicherheit und Raum für Radfahrende entsteht: Radfahrstreifen und geschützte Radfahrstreifen.
Die Müllerstraße ist eine zentrale Verkehrsachse im Wedding für verschiedene Mobilitätsarten und wird für Radfahrende sicherer: Bislang standen auf der vielbefahrenden Straße Radfahrenden nur in Teilen Radwege oder Radfahrstreifen zur Verfügung.
Zwischen der Kreuzung mit der Lindower Straße/Lynarstraße bis zur Fennstraße erfolgte einer der letzten Lückenschlüsse auf der Müllerstraße. Auf beiden Seiten können Radfahrer*innen nun einen geschützten Radfahrstreifen nutzen. An wenigen Stellen muss der Linienbusverkehr jedoch auf dem Radfahrstreifen halten oder fahren, so dass teilweise der Radfahrstreifen ohne Protektion umgesetzt werden musste.
Das Projekt wurde durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Verkehr und durch Mittel des Landes Berlin finanziert.
Bezirk: Mitte
Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt gefördert aus Bundesmittel - Sonderprogramm "Stadt und Land"
Bauherr: Bezirksamt Mitte
Zeitraum Bau: 2. Quartal 2023 - 4. Quartal 2023
Vorrangnetz
Projekttyp:
Geschützter Radfahrstreifen
Fläche:
1.250 m²
Streckenlänge:
222 m
Projekttyp:
Lichtsignalanlage
Anzahl LSA:
1
Straßenseite: Beidseitig
Projektnr.: 9010104
Abstimmung Verkehrsmanagement
Vergabe Bauleistungen
Dauerhafte verkehrsrechtliche Anordnung
