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Radfahrende auf einem Busspur.
bezirkliches Projekt
Radfahrstreifen

Werbellinstraße

Lückenschluss für den Radverkehr

in Planung
Neukölln

Die Werbellinstraße verbindet die beiden stark befahrenen Straßen Hermannstraße und Karl-Marx-Straße miteinander. Die Nordseite ist durch Einzelhandel gekennzeichnet. Auf der Südseite befinden sich vorrangig Wohnungen aus der Gründerzeit - dem "Rollbergkiez". Im Jahr 2019 hat infraVelo die dort bestehenden Radfahrstreifen verbreitert und farbig markiert.

Auf der Südseite der Werbellinstraße zwischen Morusstraße und Karl-Marx-Straße gibt es bisher keine Radverkehrsinfrastruktur. Durch den Wegfall von Parkplätzen kann hier ein Radfahrstreifen angelegt werden. Im Bereich zwischen der Bushaltestelle Werbellinstraße und Karl-Marx-Straße sollen Flexpoller den Radfahrstreifen schützen.

Kurz & Knapp

  • Bezirk: Neukölln

  • Vorhabenträger: Bezirksamt Neukölln finanziert durch Bezirksmittel

  • Bauherr: Bezirksamt Neukölln

  • Zeitraum Bau: 2. Quartal 2026

  • Vorrangnetz
    Projekttyp: Geschützter Radfahrstreifen
    Streckenlänge: 50 m

  • Projekttyp: Radfahrstreifen
    Streckenlänge: 245 m

  • Projekttyp: Radwegbeschichtung /-durchfärbung
    Länge davon gefärbt / beschichtet: 230 m

  • Straßenseite: Einseitig Süd

  • Eine einseitige Maßnahme wird bei Auswertungen des Radnetzes mit einem korrigierten Längenwert berücksichtigt, um den Ausbaufortschritt genau nachzuverfolgen.

  • Projektnr.: 9080063

Kontakt

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