Die Dresdner Straße in Kreuzberg endet als Sackgasse vor dem Häuserkomplex am Kottbusser Tor (Standort Möbel Olfe). Hier wird die Verbindung zwischen Dresdner Straße und Reichenberger Straße als Radweg ausgebaut und so für Radfahrende eine bequeme Anbindung zum Kottbusser Tor geschaffen.
Der Umsetzungszeitraum ist noch nicht festgelegt. Bevor die neue Radverkehrsanlage ausgebaut werden kann, erneuern die Berliner Wasserbetriebe die Wasserinfrastruktur.
Kurz & Knapp
-
Bezirk: Friedrichshain-Kreuzberg
-
Vorhabenträger: Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg finanziert durch Landesmittel - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs
-
Planungsbüro: Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
-
Projektart: Vorrangnetz
Projekttyp: Sonderweg
Streckenlänge: 107 m -
Straßenseite: Gesamte Straße
-
Projektnr.: 9020002
Bildergalerie
Vorher-Ansicht
Vorher
