Als Fahrradstraße bietet die Mariannenstraße in Kreuzberg Radfahrenden eine bequeme Verbindung zwischen Heinrichplatz, Skalitzer Straße und dem Paul-Lincke-Ufer am Landwehrkanal. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Die Straße ist in gegenläufige Einbahnstraßen geteilt, um regelwidriges Durchfahren durch Kfz zu verhindern.
Kurz & Knapp
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Bezirk: Friedrichshain-Kreuzberg
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Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
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Bauherr: Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
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Projektsteuerer: Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
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Zeitraum Bau: 4. Quartal 2016 - 2. Quartal 2018
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Projektart Außerhalb des Radwegenetzes
Projekttyp: Mischverkehr
Streckenlänge: 104 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
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Straßenseite: Gesamte Straße
Nachher-Ansicht
Vorher-Ansicht
