
Entlang der Landsberger Allee steht dem Fuß- und Radverkehr in Richtung Innenstadt nun jeweils ein eigener, klar geführter Weg zur Verfügung. Zwischen der Brücke über den Berliner Außenring und der Dingelstädter Straße wurden der Gehweg und der Radweg voneinander getrennt und neu angelegt. Damit wird den unterschiedlichen Bedürfnissen beider Verkehrsarten besser Rechnung getragen und die Verkehrssicherheit spürbar erhöht.
Zuvor mussten sich zu Fuß Gehende und Radfahrende einen gemeinsamen Weg teilen. Gerade bei hohem Verkehrsaufkommen führte dies häufig zu beengten Situationen und Konflikten. Mit der nun umgesetzten Trennung wird der Verkehrsraum übersichtlicher und die Nutzung für alle Beteiligten angenehmer. Die Maßnahme steht zudem in engem Zusammenhang mit dem Neubauprojekt „Marzahner Knoten“.
Kurz & Knapp
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Bezirk: Marzahn-Hellersdorf
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Vorhabenträger: Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf finanziert durch Landesmitteln - Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs
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Bauherr: Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf
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Zeitraum Bau: 1. Quartal 2025 - 3. Quartal 2025
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Projektart: Vorrangnetz
Projekttyp: getrennter Geh- und Radweg
Streckenlänge: 550 m -
Straßenseite: Einseitig Nord
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Eine einseitige Maßnahme wird bei Auswertungen des Radnetzes mit einem korrigierten Längenwert berücksichtigt, um den Ausbaufortschritt genau nachzuverfolgen.
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Projektnr.: 9100074

