Königsweg und Tietzenweg

Zwei neue Fahrradstraßen in Steglitz-Zehlendorf

Abgeschlossen

Steglitz-Zehlendorf

Mehr als 1,6 Kilometer neue Fahrradstraßen sind in Steglitz-Zehlendorf entstanden: rund 1,3 Kilometer auf dem Königsweg in den Ortsteilen Nikolassee und Zehlendorf sowie 350 Meter auf dem nördlichen Tietzenweg in Lichterfelde. Damit ist ein weiterer Abschnitt des Radvorrangnetzes sicherer und komfortabler geworden. infraVelo hat die Projektsteuerung für die Ausschreibung sowie die Durchführung der Markierungs- und Beschilderungsarbeiten übernommen.

Der Königsweg verbindet den Potsdamer Stadtteil Babelsberg mit Zehlendorf und verläuft größtenteils durch Waldgebiete und ruhige Nebenstraßen. Bereits im Jahr 2024 wurde der Abschnitt zwischen Hohentwielsteig und Anhaltinerstraße zur Fahrradstraße umgebaut und das Kopfsteinpflaster durch Asphalt ersetzt.

Nun wurden auch die Bereiche zwischen den Wendehämmern am Katteweg und der Straße Am Waldhaus (Königsweg Südwest) sowie zwischen Clauertstraße und Idsteiner Straße (Königsweg Ost) zu Fahrradstraßen umgestaltet. Damit ist auch eine sichere Alternative zur Potsdamer Chaussee entstanden.

Auf dem Abschnitt Königsweg Südwest blieb das Parken am südlichen Fahrbahnrand erhalten. Zusätzlich wurde ein 0,75 Meter breiter Sicherheitstrennstreifen markiert.

Am Königsweg Ost wurde am Knotenpunkt Clauertstraße die Fahrgasse über die Straße hinweg markiert. Auch hier bleiben die Parkplätze auf der nördlichen Seite bestehen.

Der nördliche Tietzenweg zwischen Gardeschützenweg und Unter den Eichen wurde bislang häufig als Durchgangsstraße für den Autoverkehr genutzt. Als Fahrradstraße ist die Durchfahrt nun auf Anliegerverkehr beschränkt. Das erhöht die Verkehrssicherheit für Radfahrende und Fußgänger*innen – insbesondere auch für Kinder und Eltern der nahegelegenen Kita.

Die Parkplätze auf dem Hochbord zwischen den Baumscheiben bleiben beidseitig erhalten. Auch hier wurde ein 0,75 Meter breiter Sicherheitstrennstreifen markiert, nachdem zuvor die Fahrbahn saniert wurde.

An beiden Straßen wurden Kreuzungen und Einmündungen rot markiert, um die Sichtbarkeit und Sicherheit für Radfahrende zu erhöhen.

Die neuen Fahrradstraßen verbessern auch die bezirklichen Fahrradrouten: Der Königsweg Südwest ist Teil der „Nikolassee-Route“, der Tietzenweg gehört zur „Steglitz-Route“. Außerdem wird mit dem Abschnitt am Königsweg Südwest auch ein Teil des Mauerwegs für den Radverkehr sicherer.

Kurz & Knapp

Bezirk: Steglitz-Zehlendorf
Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Bauherr: GB infraVelo GmbH
Zeitraum Bau: 3. Quartal 2025 - 4. Quartal 2025
Projektart: Vorrangnetz
Projekttyp: Fahrradstraße
Streckenlänge: 1.655 m
Projektnr.: 101004