infraVelo hat das Vergabeverfahren für die Planung des zweiten öffentlichen Fahrradparkhauses in Berlin gestartet.
Das eingeschossige Gebäude soll am Bahnhof Mahlsdorf zwischen Florastraße und Hönower Straße gebaut werden. Das Besondere an dem Fahrradparkhaus ist die modulare Bauweise mit bis zu drei Ausbaustufen: In der ersten Ausbaustufe sind zunächst rund 400 Stellplätze vorgesehen, wovon rund 120 gesicherte Stellplätze und rund 20 Stellplätze für Lastenräder oder Kinderanhänger angeboten werden. In der zweiten und dritten Ausbaustufe sollen bis zu 300 weitere Stellplätze und ein Servicebereich hinzukommen. Mit dieser flexiblen Bauweise lässt sich das Angebot stufenweise an den Bedarf von 700 Stellplätzen anpassen, den infraVelo für diesen Standort errechnet hat.
Der Baubeginn ist für Anfang 2028 vorgesehen, Ende 2028 soll das Fahrradparkhaus in Betrieb gehen. Über den Projektfortschritt informiert unser Projektlogbuch.
Mit der S-Bahnlinie S5, der Regionalbahnlinie RB 26, der Straßenbahnlinie 62 und vier BVG-Buslinien ist der Bahnhof Mahlsdorf einer der zentralen ÖPNV-Verkehrsknotenpunkte im Berliner Osten. Der Ausbau der Straßenbahn im Rahmen der „Verkehrslösung Mahlsdorf“ macht den Bahnhof noch attraktiver für Fahrgäste aus Berlin und Brandenburg.
Das Fahrradparkhaus fügt sich in die Planungen des Bezirks Marzahn-Hellersdorf für zusätzliche Radwege in der unmittelbaren Umgebung ein. Es ermöglicht Radfahrer*innen aus Berlin und Brandenburg ihr Fahrrad sicher und geschützt abzustellen und Rad und ÖPNV zu kombinieren. Der Beschluss der BVV zum Bau des Fahrradparkhauses an diesem Standort soll Ende März erfolgen.
Finanzierung
Die Kosten für das Fahrradparkhaus liegen nach aktueller Kostenschätzung für die erste Ausbaustufe bei ca. 3,4 Millionen Euro. Es wird aus dem „Sondervermögen Infrastruktur der Wachsenden Stadt (SIWA)“ finanziert.
Basis: Pilotprojekt „Modulares Fahrradparken im Land Brandenburg“
Für das Fahrradparkhaus Mahlsdorf wird das Konzept für den Bau von Fahrradabstellanlagen genutzt, das für das Pilotprojekt „Modulares Fahrradparken im Land Brandenburg“ des Ministeriums für Infrastruktur und Landesplanung entwickelt wurde.
