Mariannenstraße (Bauabschnitt 2)
Radverbindung zwischen Heinrichplatz und Landwehrkanal
Als Fahrradstraße bietet die Mariannenstraße in Kreuzberg Radfahrenden eine bequeme Verbindung zwischen Heinrichplatz, Skalitzer Straße und dem Paul-Lincke-Ufer am Landwehrkanal. Das Kopfsteinpflaster wurde durch Asphalt ersetzt, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Die Straße ist in gegenläufige Einbahnstraßen geteilt, um regelwidriges Durchfahren durch Kfz zu verhindern.
Daten & Fakten
Bezirk:
Friedrichshain-Kreuzberg
Vorhabenträger:
Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
Bauherr:
Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
Projektsteuerer:
Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg
Zeitraum Bau:
4. Quartal 2016 - 2. Quartal 2018
Projekttyp:
Mischverkehr
Fläche: 1.260 m²
Länge: 210 m
Fläche: 1.260 m²
Länge: 210 m
Nachher-Ansicht
