Die Kolonnenstraße und Kolonnenbrücke durchqueren Schöneberg in Ost-West-Richtung. Hier wurden neue Radfahrstreifen angelegt, die streckenweise durch sogenannte Leitboys vom Autoverkehr getrennt sind. Die niedrigen Kunsstoffbaken verhindern, dass Autofahrende den Radfahrstreifen regelwidrig befahren oder auf ihm halten. Außerdem sind die Radfahrstreifen überwiegend teilweise durch Kfz-Parkplätze von der Fahrbahn getrennt.
Daten & Fakten
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Bezirk: Tempelhof-Schöneberg
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Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz
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Bauherr: Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg
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Projektsteuerer: Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg
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Planungsbüro: M + O Berlin Ingenieurgesellschaft für das Bauwesen mbH
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Zeitraum Bau: 4. Quartal 2020 - 1. Quartal 2021
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Ergänzungsnetz
Projekttyp: Geschützter Radfahrstreifen
Streckenlänge: 407 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
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Projekttyp: Bussonderfahrstreifen
Streckenlänge: 310 m
Weitere Informationen zur Längeneinheit Streckenlänge
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Straßenseite: Beidseitig
Nachher-Ansicht
